Werkhoek
Dit is baie belangrik om die regte werkhoek van 90 ° na die werkoppervlak te hou. Indien nie, sal die werktuiglewe verkort word en slegte resultate neem oor die toerusting, soos 'n hoë kontakdruk tussen werktuig en busse, die oppervlaktes wegdra, die gereedskap verbreek.
Smeer
Die smering van die werktuig/bus is gereeld nodig, en gebruik die korrekte gehalte hoë temperatuur/hoë drukvet. Hierdie veters kan die gereedskap beskerm op die uiterste kontakdruk wat gegenereer word deur 'n verkeerde werkhoek, hefboomfinansiering en oormatige buiging ens.
Leë skietery
As die werktuig nie of slegs gedeeltelik in kontak met die werkoppervlak is nie, sal die hamer swaar slytasie en skade aan die onderdele veroorsaak. Omdat die werktuig wat op die houerpen afgevuur word, die plat radiusoppervlakte van die boonste houer en die behoudspen self vernietig.
Gereedskap moet gereeld ondersoek word, soos elke 30-50 uur, en die skade-area uitsteek. Kyk ook na die werktuig by hierdie geleentheid en kyk of die werktuigbusse vir slytasie en skade is of nie, dan vervang of herstel of herstel dit, indien nodig.
Oorverhitting
Vermy om meer as 10 - 15 sekondes op dieselfde plek te slaan. Te veel tyd om te slaan kan lei tot oormatige opbou van hitte by die werk, en dit kan die skade as 'sampioen' vorm.
Herstel
Normaalweg hoef die beitel nie te herstel nie, maar as die vorm aan die werkende einde verloor het, kan dit hoë spanning deur die hele werktuig en hamer veroorsaak. Herstelwerk deur te maal of te draai word aanbeveel. Sweis- of vlam sny word nie aanbeveel nie.